Definitie


Werktreinbegeleider





De Werktreinbegeleider (WTB) geeft aanwijzingen aan deWerktreinmachinist werktreinmachinisten en onderhoudt het contact met de Leider Werkplek Beveiliging (LWB) en een Leider Lokale Veiligheid (LLV). De werkzaamheden worden uitgevoerd tijdens een buitendienststelling (BD) van de railinfra. De WTB ontvangt voor aanvang van de buitendienststelling van de LWB of LLV instructie over veiligheid en veilige berijdbaarheid door middel van een werktreininstructie (WTI) en beeldinstructie.

De WTB kan na opdracht werktreinenbegeleiden en rangeren naar de buitendienststelling. Hiervoor heeft de WTB conform de spoorwegwet een verplichte wegbekendheid op emplacementenen rangeerterreinen. Ook moet de WTB kennis hebben van de overwegprocedure en het sleutelen van overwegen. De risico's tijdens het passeren van de overweg moeten hierbij goed ingeschat. Het grootste risico is aanrijdgevaar. In overleg met de treindienstleider worden na "Toestemming en Opdracht" rangeerwerkzaamheden uitgevoerd.

Toelichting

De LWB neemt het spoor buitendienst en maakt een werkcontract (WECO) op met de treindienstleider. Bij meerdere werklocaties wordt een LLV gesteld die voor zijn werkgebied de veiligheidsmaatregelen neemt na toestemming van de LWB, en communiceert met de LWB en de veiligheidsmedewerkers op zijn werklocatie.

De Werktreinbegeleider heeft hierbij de volgende (kern)taken:
  • Het beoordelen van de aangeleverde instructie op veilige uitvoerbaarheid en beargumenteert zijn beoordeling indien de instructie niet voldoet;
  • Het verzorgen van de veiligheidsinstructie aan de machinist;
  • Het controleren van de staat van de werktrein en/of rangeerdeel op hoofdcomponenten;
  • Het nemen van een grote remproef en het nemen van een kleine remproef;
  • Het begeleiden op veilige wijze van de werktrein of het rangeerdeel;
  • Het houden van toezicht op de naleving van veiligheidsmaatregelen;
  • Het evalueren van de veiligheidsmaatregelen;
De werktreinbegeleider kan in opdracht van de LWB het contact over de rijwegen voor zijn werktrein onderhouden met de treindienstleider.

De rangeerdervolledig bevoegd stelt werktreinen samen en rangeert treinen op gecontroleerde sporen en ongecontroleerde sporen. Dit gebeurd direct in overleg met de treindienstleider. Na aankomst op het buitendienst gesteld spoor neemt de LWB de taak van de treindienstleider over.

Inzet van voertuigbegeleider (VB) in plaats van WTB

Het VVW geeft (in par. 8.1) aan dat aan de hand van een risico analyse bepaald moet worden of een voertuig dat binnen de buitendienststelling rijdt, moet worden begeleid door een WTB.

Deze analyse kan er toe leiden dat wordt vastgesteld dat een voertuig niet door een WTB begeleid hoeft te worden, c.q. dat geenWerktreininstructie WTI verplicht is. In het merendeel van de gevallen zal dat het geval zijn als er geen 'bijzondere infra-elementen' hoeven te worden gepasseerd.

Een aannemer zal er echter vervolgens vanuit zijn werkgeversverantwoordelijkheid voor moeten zorgen dat eventuele "andere" risico's van het rijden met het voertuig binnen de BD, worden beheerst en dat daarvoor afdoende maatregelen worden genomen. Een aantal bedrijven heeft dit ingevuld door het instellen van de functie van de voertuigbegeleider (VB).

Communicatie

De WTB communiceert volgens het Nato-Alfabet.

Deze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de redactie van Infrasite.

This page was last changed in Railpedia on May 11, 2008 by rené verharen.


Deze definitie of dit lemma wijzigen? Een nieuw lemma starten? Dat kan! Klik hier en mail ons!


Deel dit artikel:                   





Meer reismogelijkheden, meer treinen en snellere verbindingen bij Zwolle
Nieuwsbericht
Veiligheid voorop bij introductie nieuwe technieken in de auto
Nieuwsbericht
Snorfiets mag naar de rijbaan
Nieuwsbericht
Ruim kwart huishoudens heeft geen motorvoertuig
Nieuwsbericht
Slimme prefab oplossing Consolis Spanbeton combineert technisch ingewikkelde constructie met slanke, ingetogen integraalbrug
Artikel
Rijkswaterstaat en provincie bundelen krachten voor slimme binnenvaart
Nieuwsbericht
ProRail blijft op top CO2-Prestatieladder
Nieuwsbericht
ProRail opent meldpunt gevaarlijke situaties op overwegen
Nieuwsbericht
Trein wint terrein bij goederenvervoer
Nieuwsbericht
Interview met Rob van der Bijl over zijn visie op het OV
Artikel
Testritten met extra lange goederentreinen
Nieuwsbericht
Meer treinen naar Amsterdam CS en Amsterdam Zuid
Nieuwsbericht
Minister kiest voor flexibel waterpeil IJsselmeergebied
Nieuwsbericht
Interview over klimaatverandering en railinfrastructuur met David van Raalten en Cecile Cluitmans
Artikel
Vacature bij PAOTM: Programmamanager #techniek #onderwijs
Weblogposting
Innovatieve oplossing voor minder scheepemissies getest in haven Rotterdam
Nieuwsbericht
Grootschalige renovatie van de bruggen en sluizen in Flevoland
Nieuwsbericht
TenneT & Vattenfall onderzoeken mogelijkheden verbinding offshore-stations
Nieuwsbericht
innogy & TenneT onderzoeken toekomstige aansluitingen Wind Power Hub
Nieuwsbericht
Contract met de combinatie KWS-Van Hattum Blankevoort getekend
Nieuwsbericht
Containervervoer zorgt voor groei zeevaart
Nieuwsbericht
Waterschappen zoeken briljante waterideeën
Nieuwsbericht
Structuurvisie voor de ondergrond
Nieuwsbericht








[Banners]