Bron: Rain(a)Way
Artikel | Datum: 21-09-2017


Interview met Fien Dekker bedenker van Rain(a)Way




Rain(a)Way won op 7 september 2017 op Making Waves de publieksprijs voor slimme en haalbare ideeën op het vlak van water en klimaat. U studeerde in 2014 af aan de Design Academy met Rain(a)Way en won in 2016 tijdens de Design week de Keep an Eye Design Talent Grant.

Wat is Rain(a)Way?
Rain(a)Way is een Urban Design Studio. Met onze unieke ontwerp methode zetten wij regenwater in als een kwaliteit voor een klimaatbestendige stad.

Kunt u de filosofie achter Rain(a)Way toelichten?<>
Wij hebben een Ontwerp methode ontwikkeld waarbij water zichtbaar wordt geïntegreerd in het ontwerp. De natuurlijke cyclus van regenwater is namelijk verdwenen in onze steden, door de klimaatverandering gaat dit steeds meer voor problemen zorgen. Onze missie is om de natuurlijke cyclus terug te brengen in het stedelijk gebied. Dit doen we door water op een innovatieve en unieke manier zichtbaar te maken.

Waarin verschilt deze innovatie van andere oplossingen van wateropgaven in de stad?<>
Onze design methode pakt niet alleen de regenwater problematiek aan. Wij zetten regenwater zichtbaar in voor een mooie en unieke leefomgeving. Mens en bebouwing staan in direct contact met water. Met ons advies en onze producten voorkomen we wateroverlast, zorgen we voor een verkoelend effect en vergroten we de leefbaarheid. Zo voelen bewoners zich gezonder en gelukkiger.

Is het concept Rain(a)Way al toegepast in Nederland?<>
Ja zeker, onder ander is Rotterdam, Amsterdam en Tilburg.

Wat zijn de plannen voor de toekomst?<>
We willen onze impact vergroten door onze Rain(a)Way ontwerp methode in te zetten in (grote) landschappelijke projecten. Hiervoor zijn we opzoek naar (nieuwe) samenwerkingen met Landschapsarchitecten & urban planners.

Rain(a)Way is op 9 november 2017 aanwezig bij Water in de Openbare Ruimte sector Verharding stand 2.025 Fien Dekker geeft om 11.30 een lezing in de Elzenzaal.



Deel dit artikel:                   





'OV-bedrijven moeten inzetten op betere communicatie'
Nieuwsbericht
2020: een planning op seconden
Nieuwsbericht
Openstelling Kapperallee en afsluiting Eefdesebrug later dan gepland
Nieuwsbericht
Grootste fietsenstalling ter wereld in Utrecht geopend
Nieuwsbericht
Modernisering stations tussen Alphen aan de Rijn en Gouda
Nieuwsbericht
Verwachting ElaadNL: driekwart van de bussen elektrisch in 2025
Nieuwsbericht
Renovatie Wantijbrug (N3) uitgesteld
Nieuwsbericht
Spoor inspecteren met beeldherkenning is kansrijk
Nieuwsbericht
A9 Badhoevedorp-Holendrecht voorlopig gegund aan VEENIX
Nieuwsbericht
Provincie en Overijsselse gemeenten willen geen vrachtwagenheffing op de N50 en A35
Nieuwsbericht
Opgelet! Ruim 3 weken aan het werk rond station Naarden-Bussum
Nieuwsbericht
Milieuwinst bereiken door de toepassing DuboCalc
Weblogposting
TenneT op schema met energietransitie
Nieuwsbericht
Oost- en Zuid-Nederland het droogst, wateraanvoer Maas en Rijn voldoende
Nieuwsbericht
Combinatie van werkzaamheden
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat koelt meerdere bruggen
Nieuwsbericht
Aan de slag met bronmaatregelen tegen stikstof, Brabant niet op slot
Nieuwsbericht
Transportbedrijven gezocht voor proef met 'bandenspanningsmeetdrempel' snelweg A16
Nieuwsbericht
Wissels verwisseld in Zwolle
Nieuwsbericht
Uitspraak Raad van State project A27/A12 Ring Utrecht
Nieuwsbericht
Nieuw: Boek over Functionele Veiligheid in de machinebouw!
Weblogposting
EIB: Sterke toename werkvoorraad utiliteitsbouw in mei
Nieuwsbericht
800 miljoen extra nodig voor regionale fietsroutes
Nieuwsbericht


[Banners]


[Events]

[Rotating banners]