Bron: Eldra B.V.
Artikel | Datum: 16-03-2016


Interview met William Arts over ontwikkelingen in de kabelsector




Interview met William Arts, Salesmanager infrasolutions van Eldra BV, over ontwikkelingen in de kabelsector.


1. In de infrasector worden steeds meer communicatiesystemen ingezet. Bruggen en sluizen worden op afstand bediend, VRI's worden op elkaar afgestemd en verkeerssystemen van hele steden worden met elkaar verbonden. Dit alles het liefst met een storingsvrije werking. Welke rol speelt de kabelsector hierbij?

De sector richt zich op het storingsvrij werken van de kabels waarbij vooral wordt gelet op de juiste constructie van de kabels. De kabelontwikkelingen onder merknaam Eldtraffic® zorgen ervoor dat verschillende geïnstalleerde systemen storingsvrij met elkaar kunnen communiceren. De XPE EO-YMeK(h)aszh-ss kabel die wordt gebruikt bij dynamische openbare verlichting is hier een mooi voorbeeld van. Een gecombineerd vlechtwerk zorgt ervoor dat deze kabel beter is afgeschermd om invloeden van buitenaf te voorkomen. Dit zorgt voor een storingsvrije werking van de kabel en het systeem.

Voordelen zijn onder meer dat het onderhoud goedkoper wordt. De installateur kan dus integraal goedkoper aanbieden en de eindklant heeft minder storingen.


2. Er zijn veel verschillende systemen in de infra, bijvoorbeeld voor veiligheid, communicatie en aansturing, waarin allemaal verschillende kabels worden gebruikt. Worden in al die systemen de juiste kabels op de juiste wijze gebruikt? Kun u dat toelichten?

Diverse praktijkrichtlijnen en normen schrijven steeds beter voor welke kabel in welke toepassing gebruikt dient te worden en wanneer deze moet worden vervangen om de installatie zo optimaal mogelijk te laten functioneren. In bestekken wordt voorgeschreven welke kabels volgens welke normen dienen te worden gebruikt.
In de RAW-richtlijnen is bijvoorbeeld vastgelegd welke kabels voor verkeersregelinstallaties (VRI) moeten worden gebruikt. Ook op het gebied van Openbare verlichting zijn er inmiddels diverse praktijkrichtlijnen in de maak waar dit in omschreven wordt.

Bij het gebruik van de juiste kabel neemt de betrouwbaarheid en duurzaamheid van de installatie toe.


3. Innovatie is belangrijk in elke sector, ook in de kabelsector. Eldra is er trots op dat zij elke dag een nieuwe (speciaal-)kabel maakt. Waarom is dat?

Voor het ontwikkelen en produceren van specifieke kabeloplossingen voor infrastructurele toepassingen is het van belang om met alle partijen te blijven innoveren. Op dit gebied heeft Eldra juist de laatste tijd veel geïnvesteerd in mensen en materialen.
Onder meer in de infra zijn er verschillende projecten in ontwikkeling met installateurs en andere leveranciers in de infrasector. Dit zijn projecten samen met marktpartijen, maar ook betreft het eigen projecten die naar verwachting binnenkort zichtbaar worden voor de markt.


4. Hoe embed Eldra innovatie in de eigen organisatie?

Het belangrijkste blijft het constant in contact blijven met de markt, de uitdagingen en vragen aanhoren en dat vertalen naar onze eigen organisatie om oplossingen te ontwikkelen.
In multidisciplinaire teams worden binnen Eldra de innovaties verder ontwikkeld.  De marketing draagt de innovaties dan weer uit in de markt.


5. Naast innovatie is duurzaamheid een belangrijk speerpunt van Eldra. Op welke wijze levert Eldra haar bijdrage aan een verantwoorde maatschappij?

Eldra voldoet aan ISO 14001 en registreert haar Carbon Footprint.
Het complete Eldtraffic® pakket is halogeenvrij en bevind zich al jarenlang op hoogstaand (milieu)technisch en praktisch productniveau.
Zowel binnen het bestaande kabelpakket als in innovaties speelt CO2 een belangrijke rol en vindt een continue verbetering plaats.



Eldra staat op de beurs Intertraffic Amsterdam 2016 op stand 11.601



Deel dit artikel:                   





Extra laadpunten Nederland voor duurzaam vervoer
Nieuwsbericht
Flexibele zonnecellen in de vangrail N194 bij Heerhugowaard
Nieuwsbericht
Werkzaamheden Blankenburgverbinding gaan van start
Nieuwsbericht
Record aantal treinen rijdt op tijd
Nieuwsbericht
Nederland treedt toe tot wereldwijde circulaire kopgroep
Nieuwsbericht
Raad van State: Blankenburgverbinding mag worden aangelegd
Nieuwsbericht
12 dagen bouwen aan derde spoor Betuweroute Zevenaar-Duitsland
Nieuwsbericht
Alstom shareholders approve combination with Siemens' Mobility business
Nieuwsbericht
Eindhoven Airport proefcasus voor duurzame ontwikkeling luchtvaart
Nieuwsbericht
TenneT eerste partner in Electrical Sustainable Power Lab (ESP Lab)
Nieuwsbericht
Aanpak spooroverwegen voor een veilig spoor
Nieuwsbericht
Rijkswaterstaat compenseert 140 ha natuur voor verbreding A6 Almere
Nieuwsbericht
Start aanleg groen gas booster
Nieuwsbericht
Nijmegen krijgt een extra entree
Nieuwsbericht
Eerste belangrijke stap naar Klimaatakkoord
Nieuwsbericht
TenneT geeft bedrijven rekentool voor grootschalige opslag elektriciteit
Nieuwsbericht
Temperatuurgevoelige producten vragen om extra aandacht
Weblogposting
Arcadis, Berenschot en Posad winnen 9 raamcontracten van IenW
Nieuwsbericht
Windpark Fryslân mag worden aangelegd
Nieuwsbericht
Metropoolregio Rotterdam Den Haag investeert in automatisch vervoer
Nieuwsbericht
Metropoolregio Rotterdam Den Haag gunt EBS busvervoer Haaglanden streek
Nieuwsbericht
Bijzondere duurzame betonbuizen in Nijmeegse grond
Nieuwsbericht
RWS: Onderhoud Lemmer-Delfzijl voorlopig naar combinatie Dynniq-Heijmans
Nieuwsbericht








[Banners]