Artikel | Datum: 04-12-2009


'Moderne bouwsector kan niet zonder netwerken'




Jonge professionals in de bouw moeten actief op zoek naar wat wèl en niet goed gaat in de sector, om zo de noodzakelijke vernieuwing tot stand te brengen. Dat moeten ze niet ieder afzonderlijk doen, maar vooral samen. Dat is de kern van de innovatieve leergangen “Baanbrekers in de bouw” aan de TU Delft waarvan prof. dr. ir. Hennes de Ridder één van de initiatiefnemers en tevens trainer/kerndocent is.

“Het is van belang dat de deelnemers vooral zèlf de formele en informele structuren en processen ontdekken met al hun eigenaardigheden. Vervolgens onderzoeken ze hoe ze op een actieve wijze en met andere benaderingen daadwerkelijke verbeteringen kunnen realiseren,” licht De Ridder toe.

U pleit voor structurele veranderingen in de bouw. Is er zoveel mis?
“Het huidige bouwsysteem is niet meer van deze tijd. Dat wordt door de cijfers bevestigd. Het lastige is dat huidige spelers in de sector met elkaar verbonden en daardoor feitelijk ook gebonden zijn. Komt nog bij dat er partijen zijn die als parasieten op de bouw afkomen, er zelfs belang bij hebben maximale verwarring te zaaien. Willen we jonge professionals de ruimte geven, dan moet er òfwel een vernieuwingsgezind netwerk van binnen de sector uit ontstaan, òf een grote kracht van buitenaf ingrijpen. Dat laatste zou zomaar iets als de milieubeweging kunnen zijn, gegeven het feit dat de Bouw nog steeds de meest vervuilende ‘industrie’ is met de hoogste faalkosten, dus verspilling!”

Welke rol kunnen uw Baanbrekers in het vernieuwingsproces spelen?
“Deze leergang draagt er enorm toe bij dat een soort bewustzijn, zowel op individueel als op groepsniveau, ontstaat. De Baanbrekers moeten daar ook hun verantwoordelijkheid in nemen en hun ideeën uitdragen. Binnen de afzonderlijke leergangen zie je al duidelijk hoe deelnemers elkaar weten te vinden en ‘verbonden’ raken. Ze moeten echter ook nog meer aansluiting zoeken met andere leergangen en andere groepen.”

Er zijn tot nu toe afzonderlijke leergangenvoor de GWW- en B&U-sector geweest. Is dat wel handig?
“Nee, Samenvoegen! Die scheiding die we in de sector tegenkomen is toch te triest voorwoorden. De kenmerken laten zich feitelijk helemaal niet scheiden. De verschillen tussen de deelsectoren vallen in het niet bij het onderscheid van de bouwsector t.o.v. de ‘normale’ wereld. Zo’n leergang als Baanbrekers in de Bouw is een prima instrument om die scheiding te doorbreken.”

Wat is de belangrijkste toegevoegde waarde van de leergang voor de deelnemers? En heeft de werkgever er ook echt baat bij?
“Door zo intensief en ook voldoende lang met de materie bezig te zijn, ontstaat en beklijft de bewustwording. De omgang met ‘peers’ uit de hele sector werkt zeer inspirerend. Het biedt bovendien een uitstekende mogelijkheid een groot horizontaal netwerk tot stand te brengen. Wat de werkgevers betreft: niet veranderen - stilstand dus - is de dood in de pot. Je moet mensen binnen je eigen gelederen hebben die bijdragen aan vernieuwingen. Baanbrekers in de Bouw biedt het platform en de extra kans dingen nu daadwerkelijk eens anders te gaan doen!”

De leergang eindigt met een “Startbewijs”. Wat is de boodschap die daar achter zit?
“Benut de kracht van het netwerk en sluit je aan bij andere groepen Baanbrekers. Reken, in professioneel opzicht, af met je oude leven. Dat kun je doen door vragen te blijven stellen, praktijken aan de kaak te stellen en te blijven confronteren. Neem echter ook je verantwoordelijkheid en zorg ervoor betere alternatieven en, liefst meerdere, mogelijke oplossingen te bieden!”

Dit artikel van Bouwend Nederland is gepubliceerd in Podium 2009 nummer 19, dat ook is in te zien op de website www.bouwendnederland.nl.



Deel dit artikel:                   





NS: nieuwe Sprinters en vaker Sprinters
Nieuwsbericht
Innovatie in Brabant 3D-geprinte fietsbrug en complete rotonde ingeschoven
Nieuwsbericht
INTERMAT CONFERENTIE: BOUW EN INFRASTRUCTUUR: GROEIMARKTEN EN -PERSPECTIEVEN IN DE EMEA-LANDEN
Weblogposting
Water in de Openbare Ruimte: Weerrecord gebroken, warmste 16 oktober ooit
Weblogposting
Verkeer, Mobiliteit & Parkeren 2017: Slimme mobiliteit als nationaal speerpunt
Weblogposting
Onderbreking werkzaamheden groot onderhoud bruggen zeesluizen Farmsum
Nieuwsbericht
Eerste testdagen tienminutentrein soepel verlopen, reizigers positief
Nieuwsbericht
Heijmans benoemt Hans Janssen tot lid raad van bestuur
Nieuwsbericht
Zandsuppleties Waddeneilanden deels stilgelegd
Nieuwsbericht
Forse groei autokilometers
Nieuwsbericht
Nederland nog lang niet klaar voor emissieloos elektrisch rijden
Artikel
Shell zet volgende stap in elektrische mobiliteit met overname NewMotion
Nieuwsbericht
CityChallenge startsein voor herinrichting stadshart Eindhoven
Nieuwsbericht
Dag van de Openbare Ruimte 2017: Hartelijk dank!
Weblogposting
Aantal verkeersongevallen stijgt in 4 jaar met 27%
Nieuwsbericht
Nieuwe blusvoorzieningen emplacement Axel opgeleverd
Nieuwsbericht
VCANederland helpt cursisten met proefexamens en uitlegvideo
Weblogposting
Rijkswaterstaat gunt Solar Highways aan Heijmans
Nieuwsbericht
Overeenkomst Staatsbosbeheer en Rijkswaterstaat voor 7500 ha riviernatuur
Nieuwsbericht
Onderzoek: hyperloop biedt kansen voor Nederland
Nieuwsbericht
Informatie over betonnen vloeren in gebouwen naar gemeenten
Nieuwsbericht
Conjunctuurmeting augustus 2017
Nieuwsbericht
Veiligheid vraagt om gedragsverandering
Nieuwsbericht








[Banners]